WTCC Ultra – podizanje koncepta trkaćih automobila do krajnosti
Inspiriran sudjelovanjem Chevroleta na Svjetskom prvenstvu WTCC, dizajner Ewan Kingsbury je zamislio konceptni automobil koji će naslijede robusnih Chevrolet automobila prenijeti na europske automobile.
U prvoj skici, Kingsbury je nacrtao automobil s 5 vrata koji je uravnotežio ljepotu i tehničke aspekte trkaćeg auta - stroj izgrađen s razlogom, izvana i iznutra. Na njegovo iznenađenje, ta je skica bila dovoljna da Chevrolet kaže “da”, čineći Ultru najbržim konceptom koji je odobren unutar GM-a.
WTCC Ultra - razbijanje svih kalupa
Kako bi iskoristili trenutak, Chevrolet je stavio izazov pred Kingsburyija - da pretvori skicu Ultre u prototip za manje od godine dana.
S japanskim studiom YDS kao partnerom, Kingsbury je blisko surađivao s malim timom na kreiranju niza glinenih modela rađe nego kompjuteriziranih 3D modela jer im je glina omogućila da bolje oblikuju složene linije.
Dok su linije tradicionalnih automobila konstantne, linije Ultre se lome na više mjesta kako bi se stvorio dojam automobila u kretanju, čak i kada stoji na mjestu. Linije daju automobilu osjećaj brzine. Sve je osmišljeno kako bi se projecirao dojam velike energije, uhvaćene netom prije eksplozije brzine.
WTCC Ultra – inspiriran poviješću Chevrolet utrka
Naporno radeći, tim je uspio završiti Ultru na vrijeme za lansiranje na Pariškom Auto Salonu 2006. Reakcija publike je bila pozitivna, čak toliko da je nekoliko posjetitelja ponudilo kupiti auto na licu mjesta.
Najvažnija uloga Ultre je bila unutar Chevroleta, gdje je utjecala na budući ukupni dizajn. Modeli poput Sparka, novog Orlanda i Cruza, duguju obilježja vanjskog dizajna, robusni izgled i prepoznatljiv prednji dio, modelu WTCC Ultri.
