Volt model za serijsku proizvodnju

Volt model za serijsku proizvodnju

26. listopada 2008. godine, primjer za serijsku proizvodnju je predstavljen svijetu. Spreman za plasiranje krajem 2010. godine, Volt ne donosi samo obećanja dana u konceptnoj fazi, već ih nadilazi povećavajući efikasnost i kakvoću.

Testiranje Volta

Tisuće sati ispitivanja su potrošene kako bi se dobili željeni rezultati - smanjeni otpor vjetru, poboljšane vozne osobine te povećna autonomija litij-ionskih baterija. Pogledajte podrobnije ovdje.

Volt – aerodinamika dizajna

Izvana, dizajn Volta sadrži mnoga obilježja koja su činili izvorni koncept tako neobičnim. Zaobljenija prednja strana, suženi kutovi, posebno oblikovani stražnji spojler, te prednja i stražnja stakla koja dodatno smanjuju otpor vjetra, omogućavaju Voltu da dođe do zadanog cilja vožnjom do 60 km bez upotrebljene kapi benzina.

Volt - unutrašnjost

Kada uđete unutra, Voltovi ekrani od tekućih kristala, uređaji za informiranje i zabavu osjetljivi na dodir, te USB/Bluetooth veze, pružaju najnapredniju unutrašnjost od svih Chevrolet modela. Uz to, Volt sadrži izdašna sjedišta za četiri putnika, plus širok raspon boja i nivoa opreme.

Volt - električno vozilo produžene autonomije vožnje

Proizvodni Volt nije hibridno vozilo, već potpuno nova klasa automobila – “E-REV” ili električno vozilo produžene autonomije vožnje. Ovo je prvi automobil u povijesti koji koristi električnu energiju kao svoj primarni izvor energije, opremljen s 16 kWh, litij-ionskim paketom baterija u obliku slova “T”. Nakon 60 km, motor za produženje autonomije vožnje, pokrenut benzinom ili E85 Etanolom, generira dodatnu količinu električne energije koja pokreće Volt još stotinama kilometara. Budući kako ovaj motor koristi za punjenje baterija, ušteda goriva je ogromna. Dovoljno je pogledati ove kratke činjenice:

• Volt ne koristi benzin i ne proizvodi emisije CO2 za prvih 60 km dnevne vožnje, omogućavajući uštedu od oko 1900 litara goriva godišnje.
• Vozite više od 60 km dnevno? Procjene pokazuju kako vozači Volta koji putuju 100 km dnevno mogu uštedjeti oko 2100 litara benzina svake godine.
• Volt može biti priključen na standardnu utičnicu od 230V s ukupnim vremenom punjenja manjim od 3 sata. Ako se puni preko noći, procjenjuje se da će trošak punjenja iznositi manje od 1€.
• Voltova električna pogonska jedinica donosi 150hp i maksimalnu brzinu od 161 km/h. Iz razloga što električna energija osigurava trenutni okretni moment, ubrzanje Volta je izuzetno brzo, od 0 do 100 km/h za samo 8,5 sekundi.

Kako biste saznali više o Voltu, i pratiti najnovije recenzije, posjetite http://chevroletvoltage.com.